Карта

Главная / Новости / Новости / Призвали экспертов. Спор о договоре подряда на строительство Самарского метрополитена должны разрешить специалисты.

Призвали экспертов. Спор о договоре подряда на строительство Самарского метрополитена должны разрешить специалисты.

1366
В минувшую пятницу в арбитражном суде состоялось судебное заседание по
иску министерства строительства и ЖКХ Самарской области к управлению Федеральной
антимонопольной службы по Самарской области и комиссии ФАС по контролю в сфере
размещения заказов. Представители министерства строительства и ЖКХ Самарской области
настаивают на том, что отказ ОАО «Метрогипротранс» в участии в конкурсе подрядчиков
работ по строительству метрополитена был обоснованным. Истец также упрекнул УФАС
в нарушении срока подачи жалобы на действия комиссии Главного управления организации
торгов (ГУОТ).

Министерство утверждает, что в конкурсной документации московского ОАО «Метрогипротранс»
есть несоответствие сметного расчета стоимости технического задания. В частности,
не разработан один из разделов проекта. По словам представителей ОАО «Метрогипротранс»,
такая претензия не является основанием для отклонения заявки. К тому же в контракте
под предметом договора проговаривается, что исполнитель обязуется провести работы
в соответствии с техническим заданием - неотъемлемой частью соглашения, а неразработанный
раздел таковым не является. Кроме того, он включен «Метрогипротрансом» в сводный
расчет, хоть и не вынесен отдельным пунктом. Но и смета не влияет на предмет
договора, она является лишь экономической стороной дела.

С точки зрения УФАС, это не может рассматриваться даже как недочет, так как
в требованиях конкурсной комиссии не было четкого разъяснения об оформлении
документации. Конкурсная документация вообще не предъявляет каких-либо особых
требований и инструкций к составлению сметного расчета и отражению в нем работ,
определенных техническим заданием.

Также ОАО «Метрогипротранс» вменили в вину отсутствие работ по благоустройству
окружающей среды. По словам представителей строительной компании, данные требования
учтены в разделе «Переустройство инженерных коммуникаций». Конкурент «Метрогипротранса»,
компания «Волгатрансстрой-Проект», считает такой шаг сознательным уходом от
прозрачности сметных работ, потому что «переустройство идет по техническим законам,
и туда можно включить все что угодно».

На судебном заседании прозвучал еще ряд обвинений «Метрогипротрансу» в неосновательности
подхода к составлению конкурсных документов. Например, в проекте москвичей не
было проектировки станций «Революционная» и «Театральная». Но такие претензии
в суде уже не рассматривались.

«Метрогипротранс» акцентировал внимание суда на то, что суть претензий глубоко
специфична и требует назначения экспертизы. Затраты на такое исследование московская
компания берет на себя. Слушание по делу перенесено на конец мая. В это же время
состоится еще одно судебное разбирательство с теми же сторонами. Только на этот
раз истцом будет выступать УФАС, которое потребует признания недействительными
торгов, по которым контракт был заключен с ООО «Волгатрансстрой-Проект».


Время